우여사의 투어라이딩

오늘은 시즌 마지막 라이딩으로 해남의 북쪽 해안도로를 한바퀴 돌아오는 84km 800m의 코스입니다.출발은 화원면 별암선착장에서 했으며 출발과 함께 한적한 북쪽 해안도로를 따라 목포구등대로 달립니다.목포구등대는 말 그대로 목포의 입구가 되는 곳으로 목포항으로 들어가는 모든 배가 지나는 길목에 위치해 있는 등대입니다.목포구등대에서 인증샷을 찍고 계속해서 해안도로 따라 서측으로 달려 오시아노관광단지를 지나 문내면 우수영으로 갑니다.이 구간은 차량이 거의 없는 한적한 도로라 라이딩하기에 좋고 오시아노관광단지 주변은 푸른 가로수로 잘 정비가 되어 있어 보기에 참 좋았습니다.이순신 장군의 명량대첩 역사가 있는 문내면 우수영에서 1차 보급을 하고 계속해서 너른 남도 들녘을 지나 황산면 거쳐 산이면 보해매실농원으로 ..

개인적으로 바쁜 업무와 우여사의 컨디션 난조로 25년에는 라이딩을 많이 못했습니다.그래도 여러분들의 응원에 힘입어 빈틈을 조금이라도 채울 수 있었습니다.2026년에는 좀 더 많은 라이딩을 할 수 있도록 노력하겠습니다.함께 해주셔서 감사드리고 새해 투어 복 많이 받으세요~ 위 이미지는 아래 사이트에서 만들었습니다.https://www.statshunters.com/ Get more out of your Strava activities with heatmap, statistics, badges and more...With StatsHunters you can connect your Strava account and show all your bike-rides and added photos on one map..

오늘은 가을 은행나무 단풍라이딩으로 고령 한바퀴 돌면서 다산은행나무숲과 낙동강변의 억새꽃 그리고 도동서원의 은행나무를 구경하고 오는 109km 950m의 코스입니다.출발은 대구 자덕들의 대표 집결지인 강정보에서 했으며 출발과 함께 강정보를 건너 다산면 방향으로 낙동강 자전거길을 달립니다.낙동강 자전거도로는 사문진교를 건너 강의 동쪽따라 이어지는데 오늘은 계속해서 강의 서쪽 자전거도로를 이용해 다산은행나무숲으로 달립니다.다산은행나무숲은 낙동강변의 너른 평지에 있어 구경하기 좋고 근처에는 코스모스밭도 조성되어있어 가을철엔 들러볼만한 장소입니다. 다산은행나무숲 구경 후 계속해서 자전거도로를 이용해 봉화산전망대 방향으로 달리고 공도로 나와 고령군 대가야읍으로 넘어갑니다. 대가야읍에서 첫 보급을 하고 지산리고분군..

청송 3번째 코스로 청송을 대표하는 청송얼음골과 주왕산 자락을 돌아서 오는 75km 1,100m의 코스입니다.출발은 청송사과축제로 교통량이 많은 읍내를 벗어나 한적한 부남면사무소에서 했으며 화장저수지(구천저수지)방향으로 달려 얼음골로 넘어갑니다.바위와 맑은 물이 어우러져 풍경이 예쁜 얼음골 계곡을 따라 달리다 보면 청송에서 영덕으로 넘어갑니다.같은 하나의 큰 계곡이지만 청송에서는 얼음골이 있고 영덕으로 넘어가면 옥계계곡과 산성계곡의 유원지가 있습니다.얼음골에서는 인공폭포에서 인증샷을 남겨야 하고 옥계계곡에서는 내연산 자락의 하옥계곡으로 갈라지는 길이 있으니 하옥계곡쪽도 기회되면 한번 가보시길 추천합니다.맑은 물따라 달산면까지 신나게 달리고 청송 방향으로 좌회전해 주왕산자락의 봉산재(양설령)를 넘어 복귀길..

오늘은 충주호 5번째 라이딩으로 충주댐에서 출발해 단양 도담삼봉까지 달리는 97km 1,800m의 코스이며 버스투어로 다녀왔습니다.대부분 투어를 자차로 다니다 보니 원점회귀하는 코스로 다녔지만 이번에는 버스투어이기에 출발지와 도착지를 다르게 해서 비교적 풍경 좋고 달리기 좋은 코스로 잡아봤습니다.출발은 충주댐(나루터)에서 했으며 첫번째 구간은 동량면을 거쳐 충주호 호반길을 이용해 제천 금성면으로 달려갑니다.이 구간은 호수와 산이 어우러진 한적한 호반길이라 투어라이딩의 참맛을 느끼기에 아주 좋습니다. 다만 중간에 마땅한 보급처가 없으니 사전에 보급에 대한 준비를 해서 가시기 바랍니다.저희는 버스투어이기에 버스를 36km 지점인 부산리에서 대기하도록 해서 사전에 버스에 준비한 보급품으로 보급 및 휴식을 가졌..

오늘은 영암 두번째 투어로 영암에서 출발해서 덕진차밭에 들렀다 장흥호와 보림사를 한바퀴 둘러보고 오는 87km 1,200m의 코스입니다.출발은 영암실내체육관에서 했으며 첫 목적지는 덕진면에 있는 덕진차밭입니다.덕진차밭은 규모가 크거나 관광지로 알려지지는 않았지만 편하게 들러서 푸른 녹차밭은 구경하기에는 부담이 없어 좋았습니다.저희는 전망대 가는 길을 조금 힘들게 갔는데 코스파일은 쉽게 갈 수 있는 코스로 수정해서 올렸으니 첨부된 코스파일대로 가시기를 추천합니다.덕진차밭에서 사진 놀이 좀 하고 금정면 방향으로 한적한 길을 달려 노룡재를 넘고 완만한 내리막길을 신나게 달리고 다시 유치면 방향으로 고개를 넘어서 갑니다.유치면부터는 장흥호(탐진호) 호반길을 달려 장흥댐 휴게소로 가 1차 보급을 합니다.보급 후에..

증평에서 출발해서 청주와 괴산방향으로 한바퀴 돌아오는 88km 1,200m의 코스입니다.증평체육관을 출발하여, 세종대왕이 눈병을 치료했다고 알려진 초정약수터가 있는 초정리 방향으로 향합니다. 고즈넉한 초정행궁과 약수터를 지나 첫 업힐 이티재를 넘습니다. 조금 긴 업힐이지만 오르면서 아래로 보이는 풍경이 참 좋았습니다..이티재 다운힐 후 한적한 길을 달려 미원면에 도착합니다. 미원면에서는 자전거길을 이용하여 이팝나무 가로수길과 벚나무 가로수길을 달힌 후 다시 한적한 공도로 진입합니다.이후 청천면으로 향하는 길은 달천 주변으로 옥화9경이 있는 구간입니다. 특히 금관숲을 비롯한 청정 자연의 비경이 이어지니, 시간 여유가 되신다면 옥화9경 중 한두 곳을 찾아 잠시 자연의 여유를 만끽해 보시길 추천합니다. 보급..

오늘은 4년 전에 다녀왔던 폭포 코스를 역방향으로 돌면서 조금 더 한적하고 라이딩하기 좋은 길을 넣어 폭포투어-2 코스로 다녀왔습니다. 이번 라이딩은 하루 전에 비가 내려 폭포수량이 많은 더 멋진 폭포를 볼 수 있었습니다. 폭포투어를 계획하신다면 비가 온 이후에 다녀오시길 추천합니다.ㅎㅎ출발은 한탄강관광지 주차장에서 했으며 출발 후 백의리를 거쳐 영중면의 미군 사격장 옆 한적한 길을 이용해 비둘기낭폭포로 달립니다. 비둘기낭 폭포는 평소 폭포수량이 적으나 오묘하고 신비스런 분위기의 폭포로 영화나 드라마 촬영지로 유명한 곳입니다. 비둘기낭 폭포에서 인증샷을 남기고 두번째 폭포인 철원의 삼부연 폭포로 향합니다.운천방향으로 작은 고개 두개를 넘고 운천 편의점에서 1차 보급을 하고 철원방향으로 달립니다. 운천에서..

지역별로 다양한 코스로 라이딩을 하다보니 어느순간 지역을 대표하는 코스를 만들고 싶다는 생각이 들었습니다.첫번째로 정선의 대표코스를 만들어 다녀왔습니다.정선으로 투어를 간다면 꼭 달려야하는 구간과 명소 그리고 가급적이면 교통량이 적은 길을 이용해 코스를 만들었습니다.정선을 대표하는 동강의 한적한 강변길, 뼝대와 어우러진 지장천의 절경, 화암약수, 소금강과 몰운대, 한강의 발원지 골지천 천변길, 애절한 아리랑의 아우라지, 한적한 숲길인 꽃벼루재...위 모든 구간을 다 담아서 코스를 만들다 보니 거리가 130km에 획고 1,600m의 그란폰도급 코스가 되었지만 딱 한번 정선으로 투어를 가신다면 이 코스로 다녀오시라고 감히 말씀드립니다.출발은 정선종합운동장에서 했으며 솔치재 업힐을 피해 시내를 관통해 한적한 ..

오늘은 충남 서천의 장항라이딩으로 8월 말이면 보라색 맥문동꽃이 절정인 장항송림과 배롱나무꽃 가로수길이 인상적인 장구리 배롱나무 가로수길을 지나서 오는 85km 500m의 코스입니다.이번 라이딩은 광복 80주년이 되는 8월 15일에 라이딩을 계획했기에 거리도 85.1km로 맞춘 이벤트라이딩이었습니다.(사정상 라이딩은 하루가 지난 8월 16일에 했음)출발은 장항송림자연휴양림 제3주차장(송림동화)에서 했으며 출발 전에 막 피기 시작하는 맥문동꽃을 배경으로 인증샷을 찍고 금강자전거길을 향해 출발합니다.장항에서 금강자전거길이 시작하는 금강하구둑까지는 강변의 4차선 도로를 이용하는데 이른시간에는 교통량이 많지 않아 괜찮지만 낮시간에는 교통량이 많았습니다. 주의가 필요합니다.금강하구둑부터는 금강의 북측에 있는 자전..

오늘은 태인면에서 출발해서 옥정호 서쪽 호반길을 돌아서 오는 85km 1,200m의 코스입니다.정읍시 태인면에 있는 피향정(피향저수지) 주차장에서 출발했으며 출발 후 첫 목적지는 여름을 대표하는 꽃으로 SNS에 핫하게 떠오른 배롱나무 꽃이 예쁘게 핀 서현사지입니다.서현사지 가는 길은 지방도에서 벗어나 작은 농로와 마을길을 지나야 하지만 기와지붕의 한옥과 어울러 예쁘게 핀 배롱나무 꽃이 예쁘니 여름 라이딩때 꼭 들러볼만한 사진 맛집이라 추천할만 합니다.서현사지 배롱나무꽃을 배경으로 사진을 찍고 다시 농로길을 달려 옥정호로 가기위해 칠보면 방향으로 달립니다. 칠보면을 지나고 옥정호를 가기위해 첫 고개 구절재를 넘습니다. 구절재를 넘어 옥정호 초입인 산내면 산내사거리 구간에는 오른쪽으로 너른 코스모스 꽃밭을 ..

오늘은 상주 북쪽 지역을 한바퀴 돌아오는 총 80km 1,100m의 코스로 출발은 옛 점촌에 있는 문경시민운동장에서 했습니다.출발 후 예천군 풍양면 방향으로 한적한 도로를 달려 낙동강 영풍교를 건너고 아래쪽으로 다시 상풍교를 건너 낙동강따라 사벌국면을 북쪽으로 한바퀴 돌고 공검면의 공갈못(공검지)으로 달려갑니다.민요의 한구절로 귀에 익숙한 "상주 함창 공갈못에 연밥 따는 아낙네야~"의 바로 그 공갈못에 연꽃을 보러 가는게 이벤트였으나 연꽃 절정의 시기가 아니어서 꽃은 몇 송이 못 봤습니다. 공갈못 가기 전에 월지라는 또다른 연지도 들러서 가는 코스이니 연꽃 피는 시기에 잘 맞추면 연꽃 구경하는 재미도 있을듯합니다.공갈못 관리자이면서 해설사인 환경늘은 상주 북쪽 지역을 한바퀴 돌아오는 총 80km 1,10..

오늘은 경기 북부쪽에서 한적한 길로 라이딩하며 6개의 고개를 넘는 코스로 총 80km 1,700m의 코스입니다.출발은 양주시 회암사지박물관에서 했으며 출발 후 첫 업힐 천보터널을 넘어 왕방산 계곡으로 갑니다.계곡길 따라 잠시 달린 후 두번째 업힐이자 가장 난이도가 높은 예래원 업힐을 하고 금동리 방향으로 다운힐합니다.열두개울길을 만나 초성리를 지나고 백의리를 거쳐 창수면 방향으로 달려 아도니스 골프장 앞을 지납니다.이후 세번째 업힐 청산고개를 넘고 다시 예래원 역방향인 금동리 업힐을 하고 네번째로 오지재를 오릅니다.오지재 다운힐 후 마지막 고개 회암고개를 넘어 출발지로 복귀하는 코스입니다.서울 경기권에서 업힐을 좋아하시는 분이라면 부담없이 한 번 와보길 추천합니다.실제 라이딩한 코스파일입니다. https..

오늘은 라이딩 중 배를 타는 이벤트 코스로 소양강댐에서 출발하여 배후령과 추곡령을 넘고 청평사 4고개중 3고개를 넘은 후 소양호 유람선을 타고 복귀하는 60km 1,900m의 코스입니다.출발은 소양강댐 하부에 있는 공영주차장에서 했으며 출발 후 첫 업힐 배후령 옛길을 오릅니다.배후령은 자덕이라면 한번쯤 와봤을 유명한 업힐로 교통량 적고 난이도 적당해서 자전거 타기에 아주 좋습니다.배후령을 넘어 바로 우회전하면 소양호 청평사로 넘어가는 배티고개가 나오고 직진하면 양구로 가는 추곡터널 길이 나옵니다.추곡터널은 교통량이 많고 도로 폭도 좁아서 자전거로 가기엔 위험하니 추곡터널은 가지 마시고 코스를 짧게 가실분은 배티고개를 넘어 청평사로 바로 가시기바랍니다.우리는 좌회전해서 파로호 방향으로 조금가다 간동면 오음..

5월 중순부터 전국 강변과 도로변을 노랗게 물들이는 금계국(큰금계국) 라이딩을 위해 오늘은 낙동강으로 가봅니다.대구 라이더의 대표 집결지 중 하나인 강정보에서 출발해 황학산과 유학산을 넘어 구미방향으로 다운힐 후 낙동강 자전거길을 이용해 복귀하는 81km 690m의 코스입니다.출발 후 낙동강 자도를 잠시 달린 후 하빈면 방향으로 자도를 벗어난 후 신동역 지천면을 지나고 황학산업힐을 합니다.황학산을 오른 후 바로 이어지는 유학산자락을 올라 유학산산장(카페엠비언트)에서 1차 보급 및 휴식을 하고 구미 방향으로 다운힐 해 칠곡 석적읍을 통과해 낙동강 자전거길로 가 복귀길로 들어섭니다.낙동강 자전거길에 들어선 이후로는 중간중간 끝없이 펼쳐진 금계국 군락지를 지나고 얼마 전 인기있었던 드라마 "폭싹속았수다"에서 ..

경천대관광지에서 출발해서 상주시 내륙을 한바퀴 돌아오는 105km 980m의 코스입니다.\출발후 낙동강을 따라 풍경 예쁜 경천섬 일대를 구경하고 상주보를 건너서 자전거도로를 조금 달리다 낙동면 방향으로 자도를 벗어납니다.낙동면을 지나고 조금 긴 언덕을 넘어 청리면으로 가고 이후 공성면을 거쳐 모동면으로 갑니다.공성면에서 모동면으로 가는 길은 벚나무 가로수가 커서 봄 벚꽃라이딩으로도 좋을듯합니다.포도밭이 유독 많은 모동면을 지나고 화동면에서 내서면 방향으로 달리다 낙서리에서 좌회전해 고개를 넘어 서원리로 갑니다.서원리에서 우회전해 이안천따라 우산리까지 가는데 이 구간은 더 한적하고 풍경도 예뻐 달리기에 참 좋았습니다.우산삼거리에서 우회전해 우산재터널을 통과하고 외서면을 거쳐 서벌국면으로 해서 출발지로 복귀..

오늘은 청보리밭 투어로 보령에서 출발하여 오서산자락을 넘고 천북청보리밭구경하고 대천방조제를 지나 복귀하는 90km 650m의 코스입니다.출발은 보령시 대천천 천변의 주차장에서 했으며 청천저수지까지는 자전거도로를 이용해서 달렸습니다. 도로 상태는 좋지 않지만 한적하고 천천히 달릴만 했습니다.청천저수지를 지나고 오서산 자락을 넘을때는 한적한 오솔길을 이용해서 갔는데 한적하고 풍경도 좋았습니다. 다만 중간에 도로 확장공사 구간이 있어서 조심해 지나야 했습니다.이후 산성삼거리에서 좌회전해서 광천읍을 지나고 홍성방조제로 가는데 홍성방조제 도착전 8km 구간은 평지에 도로도 좋아 신나게 달리기 좋은 구간이니 한번 달려보시기 바랍니다.천북면으로 들어서서 우유창고 카페를 지나고 바로 이어지는 청보리밭으로 가봅니다. 옛..

5월은 전국적으로 이팝꽃이 만개하는데 특히 전주는 철길변으로 이팝꽃터널로 유명해진 팔복동 이팝나무길이 있습니다. 오늘은 팔복동이팝나무길을 구경하고 전주 주변을 한바퀴 돌아오는 코스로 90km 1,000m의 코스입니다.출발은 팔복동이팝길에서 멀지 않은 덕진공원 주차장에서 했으며 철길변으로 멋지게 핀 이팝꽃을 구경한 이후에 본격라이딩을 시작합니다.철길변의 이팝나무 꽃길을 구경하고 나와 바로 전주시내를 관통하는 삼천의 천변 자전거길을 이용해 구이저수지방향으로 달린 후 구이면 입구에서 옛길을 이용해 왜목재를 넘고 상관면 신리를 통과해 바로 소양면 화심으로 달려갑니다.화심면 편의점에서 1차 보급을 하고 바로 두번째 업힐 율치를 오릅니다. 이 길은 봄 철쭉철에 오면 예쁠듯하고 단풍나무도 있어 가을 단풍철에도 예쁠..

오늘은 이팝꽃의 계절을 맞아 진천의 이팝나무길을 달리고 농다리와 초평저수지를 한바퀴 돌아오는 76km 1,000m의 코스입니다.출발은 진천 전통시장 주차장에서 했으며 바로 이어지는 백곡천 천변길을 따라 이팝나무길로 달립니다.2025년 5월 4일 기준으로 이팝나무는 꽃을 피우기 시작을 했고 5월 10일 전후가 절정이 되지 않을까 싶습니다.계속해 백곡천을 따라 농다리에 가 인증사진을 찍고 되돌아 나와 맹동면 방향으로 달려 진천혁신도시를 지나고 초평면으로 달립니다.초평면을 지나고 초평호수를 따라 달리다 한반도지형전망대에 올라봅니다.전망대 오르는 길에는 공조팝나무가 심어져 있는데 개화시기에 딱 맞아 너무 예쁜 꽃길을 달릴 수 있었습니다.공조팝 개화시기에 맞춰 한번 가보시길 추천합니다.이후 복귀길은 문백면을 거쳐..

오늘은 섬진강 철쭉라이딩으로 곡성에서 압록유원지까지 섬진강변에 핀 철쭉(영산홍)길을 달리는 라이딩으로 95km 700m의 코스입니다.출발은 섬진강자전거길에 있는 순창군 군민체육공원에서 했으며 자전거길을 이용해 청계동교까지 달리고 이후엔 공도를 이용해 곡성까지 달립니다. 이 구간은 한적하고 강과 어우러진 풍경이 예뻐서 참 좋았습니다.곡성 기차마을을 통과하고 본격적인 철쭉 꽃길 라이딩을 시작합니다. 압록유원지까지 약 10km의 철쭉길은 감탄이 멈추지 않을만큼 화려하고 큰 규모의 철쭉 군락이었습니다.압록유원지에서 우회전해서 보성강 따라 죽곡면으로 가 출렁다리를 구경하고 오늘 유일한 업힐인 구성재 업힐을 해봅니다.구성재는 생각 보다 길고 높은 언덕이었으나 한적해서 천천히 오를만했습니다.구성재를 넘어 곡성 방향으..

오늘은 두번째 합천호 벚꽃라이딩ㅇ으로 영상테마파크에서 출발하여 호반길을 돌면서 임불리 능수벚꽃길과 계산리 헤어핀 도로를 돌아서 오는 60km 1500m의 코스입니다.개인적으로 벚꽃 시즌에 교통량도 많지 않고 꽃도 화려하게 많이 펴서 벚꽃라이딩으로 손에 꼽을만한 곳이 합천호 라이딩이라 생각합니다.6년 전 벚꽃철에 같은 장소인 영상테마파크에서 출발하여 합천호 한바퀴 돌면서 영상을 남겼기에 이번에는 호반길 주변에 있는 임불리 능수벚꽃길과 지리산 지안재 축소판의 헤어핀 도로가 있는 계산리 고개를 넘어서 복귀하는 코스로 다녀왔습니다.라이딩 시점이 늦어져 호반길에 있는 벚꽃은 다 지고 없었지만 다행이 임불리 능수벚꽃은 남아있어서 아쉬운대로 화려한 능수벚꽃을 즐길 수 있었습니다. 다만 임불리로 가는 길에는 조금 긴..

봄맞이 투어로 제주도 벚꽃라이딩을 다녀왔습니다.예년 기준 벚꽃 절정인 3/29-31일로 일정을 잡았는데 유독 늦추위가 길었던 올 날씨 탓에 조금 이른 벚꽃 투어가 되었네요.라이딩 전에 준비해야할 항공편과 자전거 포장 그리고 라이딩 중 짐을 이동해주는 짐배달 서비스등은 아래와 같은 업체를 통해서 했으며 간단 후기를 남기니 투어 시 참고바랍니다. * 항공편 -> 항공편 예약 전에 자전거 캐리어 비용이 별도 발생하니 참고해서 예약하세요. 1.. 저가항공 -> 자전거캐리어 편도 2만원 추가비용 발생. 2. 아시아나 -> 자전거캐리어 편도 1만원 추가비용 발생. 3. 대한항공 -> 자전거캐리어 추가비용 없음.(개인 수화물 무게 한도 내) *김포공항 주차대행 -> 뉴한라주차대행 이용 : 3일 47,000원 -..

새로운 시즌 시작입니다. 유독 늦추위가 길었던 지난 겨울 모두들 잘 보내셨지요?오늘은 봄의 전령 매화꽃 라이딩으로 해남군청에서 출발해 산이면 보해매실농원 들렀다 연호리보리밭을 지나 땅끝마을 들렀다 완도 입구를지나 두륜산 자락의 설아다원을 거쳐 복귀하는 119km, 1,300m의 코스입니다.해남군청에서 보해매실농원까지의 길은 포장상태가 좋지는 않지만 교통량이 많지 않아 여유롭게 라이딩이 가능하고 보해농원의 매실밭은 기대 이상으로 크고 멋졌습니다.특히 매실농장 사이사이로 동백나무 가로수길이 조성되어 있어 늦게까지 남아있는 동백꽃과 어우러진 매화는 정말 장관이었습니다. 광양매화마을은 산비탈에 조성된 매화밭이라면 해남 매화는 평지에 가까운 밭이어서 돌아보며 사진찍기에도 아주 좋았습니다.매화밭에서 사진놀이를 하고..

마음 편하게 투어다닐 수 있는 일상이 얼마나 소중한 일인지 새삼 느낀 한 해였습니다.영상 봐주시고 댓글로 응원해주시고 같은 코스로 함께 라이딩 해주시는 여러분들 덕분에 더 힘내서 재미나게 보낸 2024년이었습니다.새해에도 조심해서 지도의 빈 공간을 채워보겠습니다.2025년 모두 건강하시고 투어 복 많이 받으세요~! 위 이미지는 아래 사이트에서 만들었습니다.https://www.statshunters.com/ Get more out of your Strava activities with heatmap, statistics, badges and more...With StatsHunters you can connect your Strava account and show all your bike-rides an..

오늘은 시즌 마지막 단풍투어로 영천에서 청송 방향으로 한바퀴 돌아오는 81km 1,000m의 코스입니다.출발은 보현산댐 아래에 있는 보현산댐공원에서 했으며 보현산댐 왼쪽편의 한적한 길을 이용해 보현산댐출렁다리로 올라갑니다.출렁다리에서 인증샷 찍고 청송 방향으로 옛길을 이용해서 노귀재를 넘고 우회전해서 성덕댐 방향으로 달립니다.성덕저수지를 지나 안덕면으로 가는 길은 한적하고 주변 풍경도 예뻐서 라이딩하기에 참 좋았습니다.안덕면 편의점에서 1차 보급을 하고 계속해서 현동면 방향으로 달리는데 이 구간은 도로공사중이니 조심해서 지나시기바랍니다.현동면에서 다시 우회전해서 완만한 오르막인 꼭두방재를 오르고 긴 다운힐을 해서 포항시 죽장면으로 갑니다.죽장면을 지나고 영천호 방향으로 달리다 충효삼거리에서 우회전하여 보..

가을 단풍라이딩으로 장수에서 출발해 무령을 넘어 함양방향으로 돌아 육십령을 넘어 되돌아오는 102km 2,200m의 코스입니다.장수읍 의암공원에서 출발해 가재터널을 통과하고 무령고개를 넘어 동화호가 있는 번암면 방향으로 다운힐합니다.출발해서 무룡(무령)고개까지는 교통량도 없고 도로변에 단풍나무가 잘 까꿔져 있어 가을 단풍라이딩으로 참 좋습니다.무룡고개 오른 후 번암면 방향으로 긴 다운힐 구간에는 동화호가 있어 풍경 예쁘고 길도 참 좋습니다. 동화호를 지나고 번암면 입구에서 함양 방향으로 역적재를 넘어  아영면으로 갑니다.아영면에서 보급겸 휴식을 취하고 백전면을 거쳐 빼빼재(원통재,후해령)를 오릅니다.대평사거리에서 백전면 구간에는 커다라 벚나무 가로수의 오십리벚꽃길이 있어 봄 벚꽃라이딩으로도 좋을듯합니다...

가을이면 노란 은행잎이 예쁜 곡교천에 가봐야겠다고 계획한지 몇 년 된듯 한데 이제서야 곡교천과 삽교호를 거쳐 평택으로 한바퀴 돌아오는 96km 200m의 코스를 다녀왔습니다.그동안 사진이나 영상으로 봐오던 노랗게 물든 은행나무길을 기대했는데 올 해 지나친 늦더위로 아쉽게도 푸른 은행잎만 보고 왔습니다.ㅎㅎ코스는 천안축구센터에서 출발해 천안천 천변의 자전거길과 탕정택지지구를 지나서 곡교천 자전거길을 이용해 은행나무길로 갔습니다.기대했던 노란 은행잎은 못 봤지만 이제 물들기 시작하는 은행나무길과 천변에 가꿔놓은 코스모스밭에서 사진놀이를 하고 본격적인 라이딩을 시작합니다.곡교천 따라 자전거길과 뚝방길을 이용해 삼교호쪽으로 달리는데 이 길은 구간구간 공사 구간도 있고 시멘트길의 포장 상태가 좋지 않아 빨리 달리..

오늘은 단풍라이딩으로 오대산에 다녀왔습니다.알펜시아리조트에서 출발해서 용평리조트 앞을 지나 유천리를 거쳐 오대산으로 갔으며 상원사까지 올라갔다 되돌아오는 총 66km 800m의 코스입니다.오대산 월정사에서 상원사까지는 계곡을 따라 선재길이라는 트레킹 코스가 있는데 이 길을 지난 여름에 걸어보니 참 좋았습니다.그리고 비포장 도로이기는 하지만 옆으로 시내버스가 다니는 도로가 있어 국립공원관리공단에 확인해 보니 공도이기에 자전거 통행도 가능하다고 해서 가을 단풍 라이딩으로 계획했다 오게 되었습니다.역시나 기대 이상으로 가을 풍경 멋지고 예쁜 단풍도 볼 수 있었습니다.다만 문제는 관광차량들도 많다는 것입니다. 오대산 입구부터 정체된 차량은 월정사 주차장까지 줄 서 있었고 월정사에서 상원사까지 이어지는 계곡길에도..

태백 주변으로 풍경 멋진 곳을 알차게 한바퀴 돌아오는 95km 1,800m의 코스를 단풍철에 맞춰서 다녀왔습니다.출발은 태백종합경기장에서 했으며 영월 방향으로 화방재를 오른 후 바로 만항재로 업힐을 하고 다운힐은 태백선수촌을 지나 오투리조트 방향으로 내려와 황지로 갑니다.황지 시내를 지나면서 낙동강의 발원지 황지연못에 들러 예쁜 단풍을 배경으로 인증사진을 찍고 갑니다.태백 시내를 벗어나 삼수령을 오르고 계속해서 건의령으로 가서 탁 트인 풍경이 멋진 건의령 다운힐을 즐깁니다.삼수령 가는길에는 여름이면 해바라기 축제를 하는 구와우마을 앞을 지나가니 여름철에 가실분은 해바라기꽃 필 때 가보길 추천합니다. (태백-1 영상 참조)건의령에서 도계로 조심해서 다운힐 하고 다시 태백으로 넘어오는 길은 한적한 정거리재 ..

네번째 영남알프스 투어로 그동안 못 가본 에덴밸리 업힐을 하고 밀양댐과 감물리를 돌아서 오는 87km 1,600m의 코스입니다.출발은 낙동강자전거도로 물금취수장 옆 황산공원 서부주차장에서 했으며 낙동강 자전거길을 잠시 달린 후 공도로 나와 첫 업힐 화제고개를 오릅니다.화재고개는 오늘의 주인공인 에덴밸리 못지않게 순간경사도가 높은 구간이 있는 쉽지않은 고개였습니다. 화제고개를 오르고 어곡산업단지로 다운힐 해서 좌회전 하면 오늘의 메인 업힐 에덴밸리로 향합니다.산업단지를 벗어나며 나타나는 고갯길은 정상까지 약 4.5km이고 평균 경사도가 12%가 넘어 소문대로 쉽지 않은 고개였습니다. 주말에는 리조트 이용 차량들이 간간히 다니니 일방통행 구간에서는 조심해서 라이딩 해야할듯합니다.어렵게 에덴밸리 고개를 오르고..