우여사의 투어라이딩

진도 한바퀴 돌아봅니다. 110km 정도 나오네요. 2021.11.27. 시즌 쫑라이딩으로 남도 1박2일 여행을 다녀왔습니다. 첫날은 진도 한바퀴 이튿날은 고흥 거금도 한바퀴 이렇게 다녀왔습니다. 먼저 진도 한바퀴 코스는 당초 계획한 코스로 다녀왔는데 생각보다 섬이 크다보니 후반부에 좀 힘들었습니다. 특히 바닷길만 가기 아쉬워 넣었던 운림산방 코스는 급 업힐이 있어 낑낑거리며 넘었습니다.ㅎㅎ 섬 라이딩의 특징은 계속되는 업다운의 낙타등과 강한 바람이죠. 어김없이 진도도 그런 모습을 하고 있었습니다. 라이딩 거리는 114km 획고는 1,440m 나왔습니다. 출발은 진도대교를 건너 바로 위치한 울둘목해양에너지공원 주차장에서 했으며 진도를 시계방향으로 돌며 나리방조제를 지나고 바다와 섬이 어우러져 멋진 풍경을..

2021.11.20. 고흥 투어를 계획해봅니다. 거금도만 돌기엔 짧아서 확장했더니 100km 정도 나오네요. 2021.11.28. 시즌 쫑 라이딩을 계획하고 진도에 이어 고흥라이딩을 다녀왔습니다. 당초에 위 코스로 계획을 했으나 장거리 운전하고 올라와야 하는 부담이 있어 거금도만 돌아오는 코스로 수정해서 다녀왔습니다. 녹동항에서 출발하여 소록대교를 건너 소록도 들러 구경하고 거금도로 넘어갈 계획이었으나 코로나 확산으로 소록도는 관광이 금지되어 숲속 자전거도로를 이용 거금대교를 건너 거금도로 갔습니다. 소록도에서 거금도로 넘어가는 거금대교는 2층교각으로 1층엔 사람과 자전거만 통행하도록 만들어진 아주 멋진 다리였습니다. 자덕이라면 꼭 가보시길 추천합니다. 이어서 만난 거금도도 그동안 다녀본 섬 라이딩 중 ..

안동투어입니다.안동그란폰도 코스에서 거리를 조금 줄여 출발지를 안동군청으로 경유지 일부를 조금 변형해서 만들었습니다.안동그란폰도는 111km 2,100m인데 이 코스는 95km 1,700m 정도 예상합니다. 2021.11.14.당초 위 코스처럼 그란폰도코스를 베이스로 계획을 했으나 전날 청송라이딩에서 무리를 했고 낮시간도 짧고 해서 안동호 한바퀴만 라이딩하고 왔습니다.지나서 하는 얘기지만 코스 줄여서 다녀오길 참 잘했습니다. 안동호 한바퀴코스로도 충분히 힘들었습니다. ㅎㅎㅎ 안동댐 바로 아래에있는 안동시립민속박물관 앞 주차장에서 출발하여 안동호를 시계 반대방향으로 한바퀴 돌아오는 코스로 계속되는 낙타등의 업다운의 길이었으며 간간히 고개인가 싶을만큼 힘든 업힐도 있었습니다.그래도 한적한 길따라 간간히 보이..

청송투어 계획입니다. 청송군청에서 출발 총 86km정도 나오며 한적한 길을 이용해서 주왕산과 주산지 앞을 지나는 코스입니다. 시간의 여유가 된다면 주왕산 입구나 주산지를 구경하고 라이딩해도 될듯합니다. 21.11.13. 당초 계획한 코스에서 주산지를 들렀다 나오는 코스로 다녀왔습니다. 그런데 주산지 입구 주차장에서 부터 저수지까지는 자전거 통행이 불가능해서 굳이 들어갈 필요는 없을 거 같아요.ㅎ 청송은 가을 라이딩으로 오래전부터 계획을 했는데 기회가 없다보니 너무 늦게 다녀왔습니다. 기대했던 사과가 주렁주렁 달린 사과밭 라이딩길엔 추수가 끝난 사과나무만 남아있었고 예쁜 단풍나무도 잎이 많이 떨어져 아쉬웠습니다. 코스는 전반적으로 업다운이 있어서 그리 쉽다는 생각은 안들었고 하옥계곡길의 도로 상태는 좋지 ..

2021.05.10. 고성 동해면의 고래밥 코스가 핫하다고 해서 동해면 포함해서 82km 700m 예상되는 코스를 짜봤습니다. 2021.10.25. 현지에서 활동하고 계신 스키계의 잰틀맨 양재명 데몬께서 코스를 다듬어 주셨습니다. 도로상태에 따른 코스 변경과 바다뷰가 항상 가능한 순서 그리고 보급지점과 카페까지...정말 감사합니다. 투어 가는 곳에 계시는 현지 라이더 분이 도움을 주면 라이딩이 얼마나 윤택해지는지 이번에 보여줄듯합니다.ㅎㅎ 2021.11.01. 출발은 화장실 사용과 주차가 편한 삼진운동장에서 했으며 어신코스 역방향으로 돌아 당항포관광지를 지나 해안따라 동진교로 향하고 다리를 건너 고래밥 코스를 돌고 되돌아 오는 총 78km, 800m의 재미난 투어코스입니다. 어신코스는 강원도 산간지역에 ..

은행나무가 멋지다는 문광저수지를 포함하여 화양구곡과 제수리제를 넘어 쌍곡계곡을 거쳐 돌아오는 약 72km코스로 잡아봤습니다. 2021.10.24. 먼저 노랗게 물든 황금빛 은행나무를 보기엔 조금 일렀고 막 물들기 시작하고 있었습니다. 출발지로 잡았던 괴산군청에서 멀지 않기에 출발 전 문광저수지 먼저 차량으로 도착하여 풍경 구경을 했는데 짙은 안개로 인해 몽환적인 분위기가 아주 좋았습니다. 혹시 이 코스를 가실분은 출발 전 차량으로 문광저수지 먼저 구경하며 사진 놀이하고 출발지로 가시는걸 추천합니다. 물론 이곳을 출발지로 잡아도 되구요. 문광저수지 이후 부터는 한적한 지방도를 따라 농촌 풍경과 산촌마을 풍경 그리고 계곡길을 따라 여유롭게 라이딩을 할 수 있습니다. 화양구곡의 풍경도 단풍은 조금 이른감이 있..

2년 전 촬영한 영상의 코스파일 공유를 위해 남깁니다. 용평에서 출발하여 안반데기를 넘어 닭목령으로 다운힐 하고 안목항 들렀다 주문진으로 갑니다. 주문진 찍고 한적한 길을 이용 대관령 옛길을 오르고 출발지로 복귀하는 114km 1,800m 코스입니다. 2년 전 올린 영상입니다. https://youtu.be/3ChmDH7mYF8

인제일대를 돌아보는 코스로 90km 정도 나옵니다. 광치령은 돌산령코스에 넣기로 하고 이번에는 아래와 같은 코스도 괜찮을듯 싶어요. 일부 구간은 설악산그란폰도 구간이기도 하네요. 총 87km정도 됩니다. 2021.10.26 위 코스는 자작나무숲 앞을 지나는 코스인데 그 이후에 잠시 4차선 국도를 달려야하는 부담이 있어 과감하게 자작나무숲을 빼고 안전하게 소양강따라 복귀하는 길로 잡아봤습니다. 이렇게 잡으니 언덕도 조금 줄고 거리도 적당한 80km가 되네요.ㅎㅎ 2021.11.18. 강원도 단풍 라이딩으로는 좀 늦은 11월 7일에 아래와 같은 코스로 다녀왔습니다. 위 코스랑 같으나 출발지를 인제군청에서 화장실 사용이 가능한 인제터미널 앞 공영주차장으로 옮겼습니다. 전체적으로 도로도 한산하고 난이도도 높지 ..

2021.03.06 합천 삼가면 한우촌에서 출발하여 의령과 자굴산-한우산을 넘은 다음에 맛있는 한우를 먹을 예정입니다. 2021.10.18. 당초 코스에는 33번국도 4차선 도로를 부득이 조금 타야해서 그 부분을 빼고 다시 만들었습니다. 총 길이 83km입니다. 한우산 임도?에서 멋진 가을 단풍을 기대해보겠습니다. 2021.11.08. 지난 10월 30일에 위 코스로 다녀왔습니다. 거리 83km 획고 약 1,500m 정도 나오는데 전체적인 코스는 참 좋았습니다. 다만 마지막 한우산 업힐과 다운힐이 조금 힘들었어요. 자굴산으로 오르는 차도인 쇠목재가 생각보다 경사도가 있는 긴 업힐이었고 이후 한우산으로 오르는 포장 임도길도 쉽지 않았습니다. 가장 문제는 한우산 다운힐의 도로상태와 경사도였습니다. 시멘트 포..

2021.03.21. 수라리재-화절치-만항재를 넘어 사북 고한을 거쳐 미륵고개 넘어 복귀하는 코스를 잡아봤습니다. 위 지도처럼 순환하면 만항재부터 고한 사북 증산구간이 차량이 많고 길도 좋지 않아서 그 구간을 피해서 잡아봤습니다. 아래처럼 잡아보니 113km 정도 나오네요. 오가는 길을 겹치지 않도록 삿갓봉 화절치등을 넣어 만항재 찍고 오는 코스로 잡았습니다. 2021.10.13. 위 코스가 화절치와 만항재 업힐이 부담스럽기는 하지만 짙어가는 가을을 느끼기엔 적격일듯하여 이번 17일에 라이딩을 계획해봅니다. 2021.10.17. 위 코스로 다녀왔습니다. 갑작스럽게 찾아온 추위로 옷차림이 부실해 아침엔 좀 고생했습니다. 고도표를 보면 아주 단순하지만 화절치와 만항재 업힐은 아주 길고도 긴 길이었습니다. 가..

2021.10.06. 대하철이라며 다시 서해바다 라이딩을 요구하는 우여사 의견을 존중해 변산라이딩을 계획했습니다. 변산반도도 타고 싶고 새만금도 타고싶고 선유도가 있는 고군산도도 가보고싶어서 변산 일대를 조금 포기하고 코스를 잡았습니다. 2021.10.09. 코스 전체적인 느낌은 기대 이상으로 좋았습니다. 변산반도 전체를 도는 코스는 몇 년 전에 달려봤는데 주말이면 차량통행이 많아서 스트레스를 받았는데 이번에 내변산만 도는 코스는 차량도 많지 않고 풍경 또한 아주 좋았습니다. 이후 새만금 방조제는 차량통행이 금지된 곳이라 마음껏 달리고 즐길 수 있었고 고군산도 섬과 섬으로 이어지는 길은 자전거 도로가 되어있어 차량이 많아도 안전하게 라이딩할 수 있었습니다. 고군산도 코스는 섬 라이딩이라 업다운이 많지 않..

풍경좋은 청남대 진입도로와 염티재를 넣어 만든 대청호 윗부분을 돌아오는 코스로 90km 예상합니다. 2021.10.06. 지난 주말에 위 코스로 다녀왔습니다. 대청호 한바퀴 도는 코스는 예전에 다녀왔기에 지나지 않았던 염티재를 넣어 만든 코스입니다. 일단 총평을 하자면 기대 이상으로 아주 좋은 코스로 안 가보셨다면 꼭 가보라고 추천드립니다. 청남대 진입로 가로수길은 언제나 멋지고 좋았으며 염티재 넘어가는 길도 한적하고 난이도도 적당하고 라이딩하기에 아주 좋았습니다. 염티재 넘어 바로 피반령으로 가면 거리가 짧아서 거리를 늘릴 욕심으로 분저리고개로 넘어가는 코스를 잡았는데 이 구간이 신의 한수였습니다. 한적한 오솔길과 고개 정상 부근에서 보이는 대청호 뷰는 정말 멋졌습니다. 이후 계속되는 한적한 산골마을의..

2021.03.21. 옥천 향수100리길과 금강휴게소 그리고 금강변을 달려 영동일대를 돌아오는 코스로 95km 최초로 계획했습니다. 2021.09.24. 위 경로에는 비포장길이 있어 비타민부부님의 영상을 보고 비포장길을 빼고 코스를 만들었습니다. 2021.09.28. 위 코스는 향수백리길에 거리만 늘린거라 투어용으로 좀 아쉬웠습니다. 유튜버 두바퀴로써니님 채널을 보다 옥계폭포와 금강변 자전거길이 멋있어 그쪽 코스를 추가해서 코스 조정을 했습니다. 당초 계획했던 코스 보다 볼거리가 훨씬 많아졌네요. 두바퀴로써니님 정보 감사합니다. 20.21.10.03. 옥천 투어 다녀왔습니다. 이 코스도 대청호 금강을 끼고 한적한 도로를 달릴 수 있는 좋은 코스였습니다. 잠시 들렀던 옥계폭포는 기대 이상으로 장관이었구요...

연천의 관광지를 둘러보고오는 투어코스입니다. 한탄강관광지 주차장에서 출발하여 당포성 들렀다 한옥카페.댑싸리공원.그리팅맨을 구경하고 복귀하는 중에 새로운 카페인 연천회관에 들렀다 오는 코스로 총 76km 1,100m 예상합니다. 코스파일은 아래 있습니다. 한탄강관광지 주차장에 주차하고 당포성방향으로 해서 한바퀴 돌아오는 코스입니다. 전체적으로 교통량이 적은 길로 라이딩하기에 차량 스트레스가 없어 좋습니다. 당포성은 사진 찍으러 살짝 들렀다 나왔고 허브빌리지 지나 군남면부터 약 10km는 은행나무 가로수가 멋졌습니다. 요즘 핫플레이스로 떠오른 한옥카페 댑사리공원 그리팅맨은 가까운거리에 모여있기에 모두 둘러보고 나오면됩니다. 그리탱맨이 있는 옥녀봉 정산에서 바라다보는 풍경은 참 좋았습니다. 신망리역을 지나 동..

당초 강원권 라이딩을 계획하고 있었는데 갑자기 주꾸미 낚시하는 라이더들 소식을 듣더니 주꾸미라이딩을 하자고 해서 안면도라이딩을 다녀왔습니다. 약 75km 670m의 짧은 코스지만 섬 라이딩 답게 작은 낙타등의 연속이었고 전반적으로 길은 좋고 한산해서 라이딩하기엔 좋았습니다. 안면도 내에서 코스를 짜다보니 조금 짧은감이 있지만 가볍게 투어하고 관광이나 맛집 들러 오는 것도 나쁘지 않을듯합니다. [주의] 본 라이딩은 보령시와 이어지는 해저터널이 완공되기 전에 다녀왔기에 지금의 교통상황과는 다를 수 있으니 참고바랍니다. 출발은 안면도 초입의 백사장해수욕장 옆 백사장수산물시장 주차장에서 했습니다. 초반은 해안관광로를 따라 꽃지 해수욕장까지 달렸고 이후엔 77번 국도를 따라 보령쪽 섬 끝인 원산도로 가 저두항을 ..

2년 전에 시즌 쫑라이딩으로 갔었는데 갑작스런 비로 중간에 포기했던 그 코스를 다시 도전했습니다. 출발은 예미역에서 했습니다. 이곳엔 예미엠티비마을이라는 자전거인의 게스트하우스가 있는 곳인데 엠티비 라이더라면 한번은 온다는 운탄고도 라이딩의 출 종착지기도합니다. 이곳 숙소를 이용한다면 수라리재-화절치-만항재 순환코스도 라이딩할 수 있겠네요. 코스 gpx파일은 아래에 있습니다. 라이딩은 지도와 같이 첫업힐 고성리 고개를 넘고 멋진 동강변을 달리다 지장천을 만나면 우회전하여 지장천변을 따라 쇄재옛길로 향합니다. 차량 통행이 없는 쇄재 옛길을 여유롭게 넘고 정선투어-2에서 달렸던 덕우삼거리-화암약수 구간을 달려 화암약수터로 향합니다. 철분이 함유된 탄산 약수인 화암약수 맛을 보고 바로 이어지는 미사리재를 오릅..

고대하던 정선라이딩을 다녀왔습니다. 코스 길이는 101km, 획고1,500m입니다.가을장마?라는 생뚱맞은 불청객과 눈치싸움 하다가 최종 이겼네요.ㅎ역시 강원도 라이딩은 언제가도 좋습니다.한적하고 깨끗한 도로 푸른 산과 강 그리고 맑은 공기... 당초 정선종합운동장에서 출발할 예정이었으나 화장실이 폐쇄되어 있어 그 근처 농협하나로마트 주차장에서 출발했습니다. 초반 한적하고 멋진 강변길 라이딩을 하고 꽃벼루재라는 산길로 접어들어 오손도손 이야기 하며 라이딩하기 좋은 숲길을 달려 아우라지 여량으로 갑니다.여량부터는 예전 안반데기코스에서 달렸던 골지천변길을 따라 임계까지 갑니다. 이길 또한 풍경이 으뜸입니다.보급을 위해 임계를 넣다보니 조금 돌아 작은너그니재를 넘어서 갔는데 보급품의 여유만 있다면 임계를 빼고 ..

경기 북부인 양주와 파주일대의 저수지 투어입니다. 8곳의 저수지를 인증하면서 약 88km 1,000m 정도 라이딩는 재미있는 코스가 되지않을까 싶습니다. 저수지 인증 순서는 남방저수지-기산저수지-마장호수-애룡저수지-발랑저수지-효촌저수지-원당저수지-봉암저수지 순입니다. 출, 도착지는 양주시청 옆의 양주향교 주차장이나 양주역에서 가까우니 전철을 이용해서도 접근이 가능한 코스입니다. 2021.08.14. 위 코스로 돌아봤습니다. 경기 북부에서 교통량 많지 않은 길로 라이딩할 수 있는 코스였고 중간중간 풍경 예쁜곳도 있고 한적하고 도로 상태 좋아 동료들과 두런두런 얘기하며 갈수있는 길도 있어 괜찮았습니다. 다만 기대했던 멋진 저수지 뷰는 가뭄과 숲풀에 가려 기대만큼 미치진 못했습니다. 서울권에서 접근이 용이한 ..

라이딩 후 최종 파일은 아래와 같습니다. 2021.08.16. 위 파일의 코스로 다녀왔습니다. 라이딩 거리는 총 93km, 획고는 970m 나왔네요. 역시 예상대로 한적하고 멋진 강변 풍경을 보며 달리는 코스여서 좋았습니다. 출발지로 주차가 편한 엘리시안강촌 리조트로 정했는데 그 입구에 있는 경춘선의 백양리역에서 하는 것도 좋을듯합니다. 역에 주차장과 화장실은 물론 북한강 자전거길 접근도 쉽고 열차를 이용해서 바로 라이딩 시작도 가능하니깐요. 거리를 조금 줄인다면 강촌역에서 시작하는 것도 괜찮을듯 싶구요. 예전에 다녀온 노일강코스의 후반부를 역방향으로 달려 팔봉산으로 가는데 이 구간은 작은 고개를 하나 넘어야 하는데 그리 어렵지 않게 넘을 수 있습니다. 이후부터는 홍천강을 따라 홍천 입구까지 한적한 길을..

2021.08.05.오래전부터 가보려고 마음만 먹고 있던 태기산을 다녀오려합니다.주차가 편한 웰리힐리파크에서 출발하여 둔내를 지나 태기산 업힐을 하고 다운힐은 봉평쪽으로 하려고합니다.그리고 금당계곡 지나서 방림쪽으로 바로 가는 길도 있지만 뇌운계곡의 뷰가 넘 이뻐 이것도 또 넣었습니다. 2021.08.09.8월8일 다녀왔습니다당초 계획대로 봉평과 뇌운계곡을 포함하여 다녀왔습니다.코스 지도입니다.실제 다녀온 코스 파일입니다.라이딩한 코스 중 뱃재터널은 위험하여  터널을 피해서 예전 국도로 파일을 수정했습니다.태기산 업힐은 완만하고 도로상태도 좋아 라이딩 하기에 참 좋습니다. 차량도 거의 없구요.실제 라이딩하며 차량은 한 대 정도 본 것 같습니다.장평 지나서 평창강 따라 이어진 금당계곡의 절경을 보며 달리는..